Airport Drive y El Tejon Avenue: un auto golpeó a una niña en patineta eléctrica dentro de un cruce peatonal marcado y con luces de advertencia
OILDALE, CALIFORNIA (4 de octubre de 2026): Una niña que iba en una patineta eléctrica murió la tarde del domingo 4 de octubre cuando un auto la golpeó dentro de un cruce peatonal marcado en Airport Drive y El Tejon Avenue, en Oildale, al norte de Bakersfield, según la Patrulla de Caminos de California (CHP), citada por BakersfieldNow. La CHP recibió el llamado alrededor de las 4:21 p.m.
Según la investigación preliminar de la CHP, un hombre de 34 años manejaba un Kia Rio 2007 hacia el norte por Airport Drive, en el carril número uno, a una velocidad que no se ha determinado, cuando se acercaba a El Tejon Avenue. La niña entró a la vía dentro del cruce peatonal, en un cruce designado con señales y luces de advertencia, y el frente del Kia la golpeó. Los equipos de emergencia la declararon muerta en el lugar. No se han divulgado su edad ni su nombre.
El conductor se detuvo y cooperó con los investigadores, y la CHP dijo que el alcohol o las drogas no parecen haber influido. El choque sigue bajo investigación, y quien tenga información puede llamar a la oficina de la CHP en Bakersfield al 661-396-6600.
Responsabilidad Legal por el Atropello en el Cruce Peatonal de Oildale
La Sección 21950 del Código de Vehículos de California obliga a los conductores a ceder el paso a los peatones que cruzan dentro de un cruce peatonal marcado o no marcado, y a reducir la velocidad o tomar otras medidas para protegerlos. La Sección 22350 del mismo código prohíbe velocidades inseguras para las condiciones, y la Sección 1714 del Código Civil hace a todo conductor responsable del daño que cause por falta de cuidado ordinario. Con lo que ha informado la CHP, las preguntas incluyen:
- El cruce marcado: La CHP dijo que la niña entró dentro de un cruce peatonal con señales y luces de advertencia. Si las luces estaban activadas y eran visibles será un hecho importante.
- Velocidad al acercarse al cruce: La CHP no ha determinado la velocidad del Kia. Los datos del vehículo y los testigos pueden mostrar si el conductor redujo la velocidad al llegar al cruce.
- Una patineta eléctrica en un cruce peatonal: Cómo trata la ley a una niña en patineta eléctrica en un cruce para peatones es una pregunta que tendrán que resolver la investigación y cualquier reclamo civil.
- Diseño del cruce: Si la iluminación, las señales o la ubicación del cruce influyeron, la agencia pública responsable de Airport Drive podría compartir la responsabilidad según la Sección 835 del Código de Gobierno.
Los padres de la niña pueden presentar un reclamo por muerte injusta según la Sección 377.60 del Código de Procedimiento Civil. Ese reclamo civil es independiente de cualquier decisión sobre cargos penales, y el seguro de auto del conductor suele ser la primera fuente de recuperación.
Pasos Importantes Después de un Atropello en un Cruce Peatonal en Oildale
Los niños a pie y en pequeños vehículos de ruedas son especialmente vulnerables cuando un auto los golpea, incluso a velocidades moderadas, por eso los cruces marcados cerca de los vecindarios son tan importantes. Las familias deben conservar la evidencia pronto, mientras todavía está disponible.
- Solicitar el reporte de la CHP: Pida a la oficina de la CHP en Bakersfield el número de caso y el Reporte de Colisión de Tráfico cuando esté terminado.
- Conservar la patineta y el casco: No repare ni tire la patineta ni el equipo de protección. Sus daños pueden mostrar el punto y el ángulo del impacto.
- Preguntar por las luces de advertencia: Se pueden pedir a la agencia responsable los registros de las luces de advertencia del cruce, incluido si funcionaban esa tarde.
- Buscar apoyo: La Junta de Compensación para Víctimas de California (CalVCB) y los recursos locales de apoyo en el duelo pueden ayudar a las familias tras la pérdida de un hijo.
Los reclamos por muerte injusta por lo general deben presentarse dentro de dos años según la Sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si el Condado de Kern u otra agencia pública es responsable del cruce, por lo general hay que presentar un reclamo gubernamental dentro de seis meses según la Sección 911.2 del Código de Gobierno. Comuníquese con un abogado lo antes posible para proteger sus derechos.
Investigando el Atropello en el Cruce Peatonal de Oildale
En Carrazco Law, A.P.C. expresamos nuestras más sinceras condolencias a la familia y amigos de la niña que perdió la vida en Airport Drive. Quedan preguntas importantes: ¿Estaban activadas las luces de advertencia del cruce cuando ella entró? ¿Y a qué velocidad iba el Kia al acercarse a El Tejon Avenue?
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de auto, camión o atropello en cualquier lugar de California, nuestros abogados de lesiones personales pueden ayudarle a entender sus derechos y opciones legales. Llámenos en cualquier momento al (800) 541-3244. Hablamos Español. La consulta es gratuita.
Publicado el 5 de octubre de 2026 por M.M., Carrazco Law, A.P.C. El incidente descrito en este artículo ocurrió el 4 de octubre de 2026.
