Anaheim Street y Junipero Avenue: un Toyota Prius que iba hacia el este golpeó a un hombre dentro de un cruce peatonal marcado, y murió en el hospital
LONG BEACH, CALIFORNIA (6 de octubre de 2026): Un hombre murió tras un atropello en Long Beach la madrugada del martes 6 de octubre, cuando un Toyota Prius 2010 que iba hacia el este lo golpeó mientras cruzaba Anaheim Street en Junipero Avenue, en el vecindario de Zaferia, según el Departamento de Policía de Long Beach (LBPD), citado por el Long Beach Post y el Long Beach Watchdog. El atropello ocurrió alrededor de las 5:38 a.m.
La policía dijo que el hombre caminaba hacia el sur por Junipero Avenue y cruzaba Anaheim Street dentro de un cruce peatonal marcado cuando el Prius, que circulaba hacia el este por Anaheim Street, lo golpeó. El Long Beach Post informó que el auto iba en el carril del extremo izquierdo. Los equipos del Departamento de Bomberos de Long Beach lo atendieron y lo llevaron a un hospital, donde murió.
No se han divulgado su nombre ni su edad mientras la Oficina del Médico Forense del Condado de Los Ángeles notifica a sus familiares. El conductor del Prius, a quien el Long Beach Post describió como un hombre de unos 70 años, se quedó en el lugar y cooperó con los agentes. La policía dijo que no cree que la velocidad, la distracción o la intoxicación hayan influido, y no hubo arresto.
La Unidad de Investigación de Colisiones del LBPD está a cargo del caso. Quien haya visto el atropello o tenga información puede comunicarse con el detective Pineda al 562-570-5520.
Responsabilidad Legal por el Atropello en Long Beach
La Sección 21950 del Código de Vehículos de California obliga a los conductores a ceder el paso al peatón que cruza dentro de un cruce peatonal marcado o no marcado, y a reducir la velocidad o tomar las medidas necesarias para protegerlo. La Sección 1714 del Código Civil hace a todo conductor responsable del daño que cause por falta de cuidado ordinario, y la Sección 22350 del Código de Vehículos prohíbe velocidades inseguras para las condiciones, incluida la iluminación a esa hora. Aunque la policía dijo que no sospecha de velocidad, distracción ni intoxicación, las preguntas que suelen surgir en un caso así incluyen:
- El cruce peatonal marcado: La policía dijo que el hombre estaba dentro de un cruce peatonal marcado. Según la ley de California, el conductor por lo general debe cederle el paso a un peatón en esa posición y actuar con el cuidado necesario para evitar un choque.
- Visibilidad antes del amanecer: El atropello ocurrió alrededor de las 5:38 a.m. El alumbrado de la intersección, la visibilidad del hombre y los faros del Prius suelen formar parte de la revisión.
- El carril del extremo izquierdo: El Long Beach Post informó que el Prius iba en el carril del extremo izquierdo. Los investigadores suelen analizar qué podía ver el conductor a través de los carriles mientras el hombre cruzaba.
- Diseño del cruce: Si el alumbrado, los semáforos o las marcas en Anaheim Street y Junipero Avenue influyeron, la agencia pública que los mantiene podría compartir la responsabilidad según la Sección 835 del Código de Gobierno.
La familia del hombre podría presentar un reclamo por muerte injusta según la Sección 377.60 del Código de Procedimiento Civil. El reclamo civil es independiente de cualquier decisión penal, así que el hecho de que no haya habido arresto no determina por sí solo si existe un reclamo civil. Por lo general, ese reclamo se dirige primero al seguro de responsabilidad del conductor.
Pasos Importantes Después de un Atropello en Long Beach
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la mayoría de las muertes de peatones en Estados Unidos ocurren en condiciones de oscuridad y no a plena luz del día. Las familias pueden proteger información importante si actúan durante las primeras semanas después del atropello.
- Comunicarse con los investigadores: Pida a la Unidad de Investigación de Colisiones del LBPD el número de reporte y, cuando esté terminado, el reporte de colisión de tráfico con su diagrama.
- Buscar videos: Los negocios y las casas de Anaheim Street pueden tener cámaras que apuntan al cruce. Pida las grabaciones por escrito pronto, antes de que se borren.
- Solicitar los registros del Médico Forense: Una vez completada la identificación, la familia puede pedir a la Oficina del Médico Forense del Condado de Los Ángeles el informe de autopsia y los registros relacionados.
- Revisar los seguros: La póliza de responsabilidad del conductor y las pólizas de auto de la propia familia, incluidas las coberturas de gastos médicos o de motorista sin seguro, pueden ser relevantes.
Los reclamos por muerte injusta por lo general deben presentarse dentro de dos años según la Sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si se revisa el alumbrado, los semáforos o el diseño del cruce a cargo de la Ciudad de Long Beach, por lo general hay que presentar un reclamo gubernamental dentro de seis meses según la Sección 911.2 del Código de Gobierno. Comuníquese con un abogado lo antes posible para proteger sus derechos.
Investigando el Atropello en Long Beach
En Carrazco Law, A.P.C. expresamos nuestras más sinceras condolencias a la familia y amigos del hombre que perdió la vida en Anaheim Street y Junipero Avenue. Quedan preguntas importantes: ¿Qué podía ver el conductor del cruce peatonal marcado a las 5:38 a.m., antes del amanecer? ¿Y qué concluirá la Unidad de Investigación de Colisiones sobre el alumbrado y la visibilidad en esa intersección?
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Publicado el 8 de octubre de 2026 por M.M., Carrazco Law, A.P.C. El incidente descrito en este artículo ocurrió el 6 de octubre de 2026.
