Dos Adultos Mayores en Estado Crítico Tras Atropello con Fuga en Berkeley, en University Avenue

University Avenue y Eighth Street: el conductor de un sedán oscuro atropelló a dos adultos mayores en un cruce peatonal y los dejó en estado crítico

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BERKELEY, CALIFORNIA (7 de octubre de 2026): Un hombre de 78 años y una mujer de 75 quedaron en estado crítico tras un atropello con fuga en Berkeley la noche del miércoles 7 de octubre, cuando el conductor de un sedán de color oscuro los golpeó en un cruce peatonal de University Avenue y Eighth Street y siguió de largo, según el Departamento de Policía de Berkeley, citado por KTVU. El atropello ocurrió alrededor de las 9 p.m.; The Berkeley Scanner informó que la llamada al 911 se recibió a las 8:50 p.m.

La policía dijo a KTVU que ambos peatones sufrieron heridas graves y fueron llevados a un hospital en estado crítico. The Berkeley Scanner informó que el Departamento de Bomberos de Berkeley los trasladó al Highland Hospital y que, según los primeros reportes, al parecer estaban usando el cruce peatonal. No se han divulgado sus nombres.

Un testigo dijo a The Berkeley Scanner y a KTVU que se trataba de una pareja que estaba de visita desde Barcelona, España. La policía de Berkeley llamó a su Equipo de Investigación de Accidentes Mortales, la unidad que se encarga de los choques graves y mortales, informó el Scanner.

Aparte del sedán oscuro, no se ha divulgado ninguna descripción del conductor, y no se ha anunciado ningún arresto. Quien haya visto el atropello, reconozca un sedán oscuro con daños recientes o tenga video de University Avenue cerca de Eighth Street puede llamar a la unidad de tráfico del Departamento de Policía de Berkeley al 510-981-5980.

Responsabilidad Legal por el Atropello con Fuga en Berkeley

La Sección 20001 del Código de Vehículos de California obliga a todo conductor involucrado en un choque con heridos a detenerse, prestar ayuda y dar sus datos de identificación. La Sección 21950 del mismo código obliga a los conductores a ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal y a reducir la velocidad o tomar otras medidas para protegerlos, y la Sección 1714 del Código Civil hace a todo conductor responsable del daño que cause por falta de cuidado ordinario. Con lo que se ha informado, las preguntas incluyen:

  • Dejar a dos personas heridas: Según la policía, el conductor no se detuvo después de golpear a dos peatones. Huir de un choque con heridos es un delito y por lo general pesa mucho en un reclamo civil.
  • El cruce peatonal: Los primeros reportes indican que la pareja al parecer estaba en el cruce peatonal. Según la ley de California, los conductores deben ceder el paso a quienes cruzan por ahí.
  • Encontrar el sedán: Las cámaras de tráfico, los videos de los negocios de University Avenue y los registros de talleres pueden ayudar a localizar un sedán oscuro con daños en el frente.
  • Cobertura para visitantes: Si el conductor nunca es identificado, otras fuentes, como un seguro de viaje o de salud, pueden volverse importantes para los visitantes heridos.

Las personas heridas por un conductor que huye pueden presentar un reclamo por lesiones personales para cubrir atención médica, ingresos perdidos y dolor y sufrimiento contra el conductor una vez identificado y, en algunos casos, contra el dueño del vehículo según la Sección 17150 del Código de Vehículos. Estos reclamos son independientes de la investigación penal. Ser visitantes de otro país por lo general no impide que las personas heridas presenten un reclamo ante las cortes de California por un choque que ocurrió aquí.

Pasos Importantes Después de un Atropello con Fuga en Berkeley

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), los peatones de mayor edad tienen un riesgo más alto de morir o sufrir heridas graves cuando un vehículo los golpea. Cuando el conductor huye, las familias que actúan rápido pueden ayudar a conservar la evidencia que necesitan los investigadores.

  • Comunicarse con la unidad de tráfico: Las familias pueden pedir a la unidad de tráfico del Departamento de Policía de Berkeley el número de caso y avances en la búsqueda del sedán.
  • Reunir los registros médicos: Conserve los expedientes y las facturas del Highland Hospital y de cualquier atención posterior, incluida la que reciban al volver a su país.
  • Preguntar por la ayuda a víctimas: La Junta de Compensación para Víctimas de California (CalVCB) puede ayudar a víctimas de delitos ocurridos en California, incluidos los atropellos con fuga, con ciertos gastos médicos y relacionados.
  • Conservar videos pronto: Envíe solicitudes por escrito a los negocios cercanos a University Avenue y Eighth Street para que guarden las grabaciones del miércoles en la noche antes de que se borren.

Los reclamos por lesiones personales por lo general deben presentarse dentro de dos años según la Sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si se revisa el alumbrado, las marcas o el diseño del cruce a cargo de la Ciudad de Berkeley o de Caltrans, por lo general hay que presentar un reclamo gubernamental dentro de seis meses según la Sección 911.2 del Código de Gobierno. Comuníquese con un abogado lo antes posible para proteger sus derechos.

Investigando el Atropello con Fuga en Berkeley

En Carrazco Law, A.P.C. expresamos nuestra más sincera solidaridad a la familia y amigos de la pareja herida en University Avenue y Eighth Street, y deseamos su pronta y completa recuperación. Quedan preguntas importantes: ¿Quién manejaba el sedán oscuro que los golpeó y siguió de largo? ¿Y qué mostrarán las cámaras de University Avenue sobre los momentos previos al atropello?

Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de auto, camión o atropello en cualquier lugar de California, nuestros abogados de lesiones personales pueden ayudarle a entender sus derechos y opciones legales. Llámenos en cualquier momento al (800) 541-3244. Hablamos Español. La consulta es gratuita.

Aviso de publicidad de abogados de Carrazco Law, A.P.C.

Publicado el 8 de octubre de 2026 por M.M., Carrazco Law, A.P.C. El incidente descrito en este artículo ocurrió el 7 de octubre de 2026.

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