Mason Avenue cerca de Nordhoff Street: un helicóptero de noticias que cubría un choque mortal de autobús cayó entre dos edificios comerciales
LOS ÁNGELES, CALIFORNIA (15 de septiembre de 2026): Tres personas murieron y otras dos resultaron heridas el martes por la tarde cuando un helicóptero de noticias se desplomó en la cuadra 9100 de North Mason Avenue, en Chatsworth, mientras cubría un choque mortal entre una SUV y un autobús de Metro a pocas cuadras, según el Departamento de Bomberos de Los Ángeles (LAFD). El accidente se reportó poco antes de las 7 p.m.
NBC Los Ángeles confirmó que la aeronave era NewsChopper4, propiedad de Angel City Air y operada por esa empresa, que daba cobertura aérea a NBC4 y Telemundo 52. La reportera Eliana Moreno, de 38 años, y el piloto George Marciniw, ambos empleados de Angel City Air, murieron a bordo. La Oficina del Médico Forense del Condado de Los Ángeles identificó a la tercera víctima, que estaba en tierra, como Edy Gutiérrez Mejía, de 29 años. El jefe de batallón del LAFD, Rico Gross, dijo que dos personas en tierra fueron llevadas al hospital.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dirige la investigación. En una conferencia reportada por City News Service y el San Fernando Valley Sun, el investigador a cargo de la NTSB, Fabián Salazar, dijo que el video de la cabina del Airbus AS350 B2 captó sonidos consistentes con cambios en la velocidad del motor y tonos de advertencia, y que la grabación se enviaría al laboratorio de la agencia para su análisis. Salazar dijo que no se cree que el helicóptero tuviera un registrador de datos de vuelo.
Los investigadores también revisarán los registros de mantenimiento, el clima y la capacitación del piloto, según la NTSB. Se espera un informe preliminar en unos 30 días, y el informe final con la causa probable podría tardar hasta unos 18 meses. La NTSB pidió a cualquier persona con videos o información escribir a witness@ntsb.gov. La policía dijo que el incendio posterior dañó cuatro vehículos y dos contenedores de almacenamiento.
Responsabilidad Legal en Accidentes de Helicóptero en Los Ángeles
Los accidentes de aviación los investigan autoridades federales, pero los derechos de las personas afectadas se rigen en gran parte por la ley estatal. La Sección 1714 del Código Civil de California hace a toda persona y empresa responsable de las lesiones causadas por falta de cuidado ordinario, incluso en la operación y el mantenimiento de aeronaves. Cuando una pieza o un diseño defectuoso contribuye a un accidente, los fabricantes y proveedores pueden enfrentar reclamos por responsabilidad de productos. Para los trabajadores que mueren en el trabajo, el sistema de compensación laboral de California otorga beneficios por muerte según la Sección 4702 del Código Laboral, mientras que los reclamos contra empresas externas, como un fabricante o un proveedor de mantenimiento, pueden seguir por separado.
- Motor y sistemas mecánicos: La NTSB dijo que la grabación de la cabina captó aparentes cambios en la velocidad del motor. Los registros del motor, el combustible y los componentes son centrales en estas investigaciones.
- Historial de mantenimiento: Los investigadores dijeron que revisarán las bitácoras de mantenimiento. Las inspecciones omitidas o las reparaciones inadecuadas pueden trasladar la responsabilidad a un proveedor de mantenimiento.
- Personas en tierra: Una persona en tierra no tiene ningún papel en cómo se pilota o se mantiene una aeronave. Los reclamos de las víctimas en tierra se centran en el operador y otros posibles responsables.
- Muertes en el trabajo: Los tripulantes estaban trabajando cuando murieron. Los beneficios por muerte de compensación laboral y los reclamos contra terceros pueden existir al mismo tiempo.
La ley federal limita cómo puede usarse como prueba un informe final de la NTSB en un juicio civil, por lo que las familias y sus representantes a menudo necesitan su propia investigación independiente de los restos, los registros y los testigos.
Pasos Importantes Después de un Accidente de Helicóptero en Los Ángeles
Las investigaciones de aviación tardan muchos meses, y evidencia importante puede trasladarse a instalaciones seguras poco después del accidente.
- Dé seguimiento al expediente de la NTSB: El informe preliminar y el expediente público posterior contienen información sobre la aeronave, la tripulación y el mantenimiento.
- Conserve videos y fotos: Las cámaras de vigilancia de Mason Avenue y de negocios cercanos pueden haber grabado la caída de la aeronave.
- Reporte las muertes en el trabajo: Las familias de los trabajadores deben confirmar que se abrió un reclamo de beneficios por muerte con la aseguradora del empleador.
- Guarde registros médicos y de daños: Las personas heridas en tierra o cuyos vehículos y propiedades sufrieron daños deben documentar cada pérdida.
En California, una demanda por muerte injusta generalmente debe presentarse dentro de los dos años siguientes a la fecha del fallecimiento, según la Sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Los reclamos de beneficios por muerte de compensación laboral tienen sus propios plazos según el Código Laboral. Consulte a un abogado cuanto antes para proteger sus derechos.
Investigando Accidentes de Helicóptero en Los Ángeles
En Carrazco Law, A.P.C. expresamos nuestras más sinceras condolencias a las familias, amigos y colegas de Eliana Moreno, George Marciniw y Edy Gutiérrez Mejía. ¿Qué revelará el análisis de laboratorio de la grabación de la cabina sobre el motor en los últimos momentos del vuelo? ¿Qué muestran los registros de mantenimiento de este Airbus AS350 B2?
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de aviación, auto, camión o atropello en cualquier lugar de California, nuestros abogados de lesiones personales pueden ayudarle a entender sus derechos y opciones legales. Llámenos en cualquier momento al (800) 541-3244. Hablamos Español. La consulta es gratuita.
Publicado el 22 de septiembre de 2026 por M.M., Carrazco Law, A.P.C. El incidente descrito en este artículo ocurrió el 15 de septiembre de 2026.
