Lincoln Avenue entre Cornelia y Blythe: un Honda chocó por detrás a un Nissan dentro de una nube de polvo de la cosecha de almendra, y murieron dos hombres
EASTON, CALIFORNIA (28 de septiembre de 2026): Diego Garcia Tepec, de 56 años y vecino de Fresno, y Juan Ortega Juarez, de 57, murieron la mañana del lunes 28 de septiembre cuando el Nissan Sentra en el que viajaban fue chocado por detrás en Lincoln Avenue, en una zona agrícola al oeste de Easton, según la Patrulla de Caminos de California (CHP), citada por ABC30. La CHP dijo que una gran nube de polvo de la cosecha de almendra había reducido mucho la visibilidad en el camino.
La CHP recibió la llamada alrededor de las 7:50 a.m. sobre un choque en Lincoln Avenue, entre las avenidas Cornelia y Blythe. Según la CHP, Garcia Tepec manejaba el Nissan hacia el oeste por Lincoln Avenue, seguido por un Honda Civic que conducía un hombre de 36 años de Fresno. El polvo de la cosecha en una huerta al sur del camino cubrió Lincoln Avenue, y mientras Garcia Tepec avanzaba entre el polvo, el Honda entró a la nube y golpeó la parte trasera del Nissan.
El impacto dejó atrapados a los dos hombres dentro del Nissan, que siguió hacia el oeste y se detuvo a entre 200 y 300 pies del punto del choque, dijo la CHP. El Honda terminó en una huerta al norte del camino. Garcia Tepec y Ortega Juarez fueron declarados muertos en el lugar. El conductor del Honda sufrió lesiones graves y fue llevado al Community Regional Medical Center.
Los tres hombres llevaban puesto el cinturón de seguridad, y la CHP dijo que el alcohol y las drogas no parecen haber influido. No se ha anunciado ningún arresto, y la CHP sigue investigando el choque.
Responsabilidad Legal por el Choque Entre el Polvo de la Cosecha en el Condado de Fresno
La Sección 22350 del Código de Vehículos de California, conocida como la ley básica de velocidad, prohíbe manejar más rápido de lo razonable según las condiciones, incluida la visibilidad. La Sección 21703 del mismo código prohíbe seguir a otro vehículo más cerca de lo razonable y prudente, y la Sección 1714 del Código Civil hace a toda persona responsable del daño que cause por falta de cuidado ordinario. En este choque, las preguntas civiles suelen incluir:
- Velocidad con poca visibilidad: La CHP dijo que el Honda entró a la nube de polvo y chocó por detrás al Nissan. A qué velocidad iba el Honda cuando bajó la visibilidad será una pregunta central.
- Distancia entre vehículos: El Honda iba detrás del Nissan antes de que ambos llegaran al polvo. La distancia entre ellos suele reconstruirse con los datos electrónicos de los vehículos y su posición final.
- Polvo de la cosecha junto a una vía pública: El polvo de una huerta al sur de Lincoln Avenue cruzó el camino. Puede revisarse si las labores de cosecha junto a una vía pública tomaron medidas razonables para advertir a los conductores o controlar el polvo.
- Reclamos por el pasajero: Ortega Juarez iba como pasajero. La familia de un pasajero por lo general puede presentar reclamos contra cualquier parte que resulte responsable, incluso a través de los seguros de auto disponibles.
Las familias de ambos hombres pueden presentar reclamos por muerte injusta según la Sección 377.60 del Código de Procedimiento Civil. Estos reclamos civiles son independientes de cualquier decisión sobre cargos penales, que no se ha anunciado.
Pasos Importantes Después de un Choque en el Condado de Fresno
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), los caminos rurales concentran una proporción de muertes de tránsito mayor a la que corresponde a las millas que se manejan en ellos. La pérdida repentina de visibilidad por polvo, humo o neblina es un peligro conocido en los caminos del Valle Central durante la temporada de cosecha.
- Solicitar el reporte de la CHP: Pida a la CHP el Reporte de Colisión de Tráfico, que incluirá mediciones, la posición de los vehículos y declaraciones sobre las condiciones del polvo.
- Documentar las condiciones: Las fotos o videos que otras personas hayan tomado esa mañana, y la ubicación de la maquinaria de cosecha, pueden mostrar qué tan denso era el polvo y de dónde venía.
- Identificar todos los seguros: Reúna los datos de las pólizas del Honda, del Nissan y de cualquier póliza del hogar con cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente.
- Conservar los vehículos: Pida que ambos vehículos se conserven, sin venderlos como chatarra, hasta que puedan revisarse, incluidos los datos electrónicos que hayan registrado.
Los reclamos por muerte injusta por lo general deben presentarse dentro de dos años según la Sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si una agencia pública es responsable de las condiciones o la señalización del camino, por lo general hay que presentar un reclamo gubernamental dentro de seis meses según la Sección 911.2 del Código de Gobierno. Comuníquese con un abogado lo antes posible para proteger sus derechos.
Investigando el Choque en el Condado de Fresno
En Carrazco Law, A.P.C. expresamos nuestras más sinceras condolencias a las familias y amigos de Diego Garcia Tepec y Juan Ortega Juarez, y deseamos la recuperación del conductor herido. Quedan preguntas importantes: ¿A qué velocidad iba el Honda cuando entró a la nube de polvo en Lincoln Avenue? ¿Y había algo que advirtiera a los conductores sobre el polvo de la cosecha que cruzaba el camino esa mañana?
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Publicado el 1 de octubre de 2026 por M.M., Carrazco Law, A.P.C. El incidente descrito en este artículo ocurrió el 28 de septiembre de 2026.
